A administração Trump afirma que o fluxo de petróleo já voltou ao normal, mas os dados de tráfego no Estreito de Ormuz mostram uma realidade diferente. Imagens de satélite e informações de navios indicam que a passagem de petroleiros pela região ainda está muito abaixo do que era antes do início do conflito com o Irã.
De acordo com levantamentos recentes, o número de embarcações que cruzam o estreito diariamente segue reduzido. A queda no tráfego começou quando as tensões na região se intensificaram, e a recuperação completa ainda não aconteceu. Navios-tanque que transportam petróleo bruto do Golfo Pérsico para mercados asiáticos e ocidentais continuam evitando a rota ou buscando alternativas, mesmo com o governo americano garantindo que a navegação está segura.
O problema, segundo especialistas, é que a confiança das empresas de navegação e das seguradoras não se recuperou na mesma velocidade que o discurso oficial. O custo dos seguros para viagens na região permanece elevado, o que torna a operação mais cara e arriscada. Enquanto isso, o mercado global de petróleo observa com atenção, pois qualquer interrupção prolongada no estreito pode afetar a oferta e os preços internacionais.
A situação no Estreito de Ormuz é um ponto de atenção para a economia mundial, já que por ali passa uma parcela considerável do petróleo consumido no planeta. A diferença entre o que é dito pelo governo dos Estados Unidos e o que é observado na prática mantém o setor em alerta. A expectativa é que o tráfego volte ao normal de forma gradual, mas até lá, a desconfiança segue sendo o principal obstáculo para a retomada plena das operações.
