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Embraer lucra R$ 832 mi no 4º tri, mas recua 20,4% no ano

A Embraer (EMBJ3) registrou lucro líquido ajustado de R$ 832 milhões no quarto trimestre de 2025. O valor representa uma queda de 20,4% na comparação com o mesmo período de 2024.

O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado ficou em R$ 1,612,7 bilhão entre outubro e dezembro de 2025. Esse resultado é 17,2% menor que o apurado no quarto trimestre do ano anterior.

No período, a margem Ebitda ajustada da companhia foi de 11,2%. Houve uma redução de 3 pontos percentuais em relação à margem de 2024.

A receita líquida da fabricante de aeronaves totalizou R$ 14,34 bilhões no quarto trimestre. O montante indica um crescimento de 4,3% ante os três meses finais de 2024.

Os investimentos da Embraer, de forma individual, somaram R$ 479,5 milhões no 4T25. No mesmo trimestre de 2024, os gastos com investimentos haviam sido de R$ 611,2 milhões.

O fluxo de caixa livre ajustado da empresa foi de R$ 4,0 bilhões no último trimestre do ano. Para todo o ano de 2025, o fluxo ficou em R$ 2,3 bilhões. A empresa atribui o resultado ao maior volume operacional, com mais entregas de aeronaves, e ao bom desempenho nas vendas, que inclui adiantamentos de clientes.

O caixa líquido da companhia, em 31 de dezembro de 2025, era de R$ 1,765 bilhão. O valor é R$ 1,393 bilhão maior que o registrado no final de 2024.

Para o ano de 2026, a Embraer divulgou suas projeções. Na Aviação Comercial, a expectativa é de entregar entre 80 e 85 aeronaves. Na Aviação Executiva, a previsão é de entregas na faixa de 160 a 170 jatos.

Do ponto de vista financeiro, a companhia projeta uma receita entre US$ 8,2 bilhões e US$ 8,5 bilhões para 2026. A margem EBIT ajustada estimada está entre 8,7% e 9,3%, considerando tarifas de importação dos EUA de 10%. A previsão para o fluxo de caixa livre ajustado é de US$ 200 milhões ou mais.

Em relação às entregas efetivas, a Embraer entregou 91 aeronaves no quarto trimestre de 2025. A composição foi de 32 jatos comerciais (18 da família E2 e 14 E1), 53 jatos executivos (28 leves e 25 médios) e 6 aeronaves de Defesa e Segurança (2 KC-390 Millennium e 4 A-29 Super Tucano).

Considerando o ano inteiro de 2025, o total de entregas foi de 244 aeronaves. Desse total, 78 foram jatos comerciais (44 E2s e 34 E1s), 155 foram jatos executivos (86 leves e 69 médios) e 11 foram aeronaves do segmento de Defesa & Segurança (3 KC-390 e 8 A-29 Super Tucano). O volume anual representa um aumento de 18% em comparação com as 206 aeronaves entregues em 2024.

A carteira de pedidos firme da Embraer permanece como um indicador importante da demanda futura. O desempenho nos diferentes segmentos de mercado contribui para a estabilidade operacional da empresa. A execução dos planos de produção para os próximos anos será acompanhada de perto pelos analistas do setor aeroespacial.

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Sobre o autor: Sofia Almeida

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